Konsolen K50 / Selbstbausets WALTERSCHEID
Konsolen K50 / Selbstbausets WALTERSCHEID
Beim Einbau der Zwangslenkungsteile an eine Verbindungseinrichtung sind die einschlägigen Bestimmungen (Fahrzeuge) sowie die Anbaurichtlinien der Fahrzeughersteller zu beachten.
Die Paul Forrer AG &übernimmt keine Verantwortung für die Durchführung obiger Arbeiten. Der Einbau der Zwangslenkungsteile ist ausschliesslich von einer autorisierten Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Kugel 50 bzw. der Bolzen 30 muss im vorgeschriebenen Abstand von 250 mm von der Kugel 80 angeordnet werden. Üblicherweise entspricht dies den Massen der ISO26402. Zum Erreichen des erforderlichen Abstandes von 250 mm sind verschiedene Distanzstücke erhältlich.
Zul. Lenkkraft Kugel 50 (ZWL50) : 2 t
Zul. Lenkkraft Bolzen 30 (ZWL30): 4 t
Beim Einbau der Zwangslenkungsteile an eine Verbindungseinrichtung sind die einschlägigen Bestimmungen (Fahrzeuge) sowie die Anbaurichtlinien der Fahrzeughersteller zu beachten.
Die Paul Forrer AG &übernimmt keine Verantwortung für die Durchführung obiger Arbeiten. Der Einbau der Zwangslenkungsteile ist ausschliesslich von einer autorisierten Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Kugel 50 bzw. der Bolzen 30 muss im vorgeschriebenen Abstand von 250 mm von der Kugel 80 angeordnet werden. Üblicherweise entspricht dies den Massen der ISO26402. Zum Erreichen des erforderlichen Abstandes von 250 mm sind verschiedene Distanzstücke erhältlich.
Zul. Lenkkraft Kugel 50 (ZWL50) : 2 t
Zul. Lenkkraft Bolzen 30 (ZWL30): 4 t
- Hinweis
- Walterscheid Lagerböcke mit der Endung „KK“ und konfektionierte Tragplatten K80 sind üblicherweise bereits mit entsprechenden Bohrungen zur Anbringung von ZWL-Bauteilen ausgerüstet.
Finden Sie einen Händler für das gewünschte Produkt.
Karte anzeigen| Bestell-Nr. | Art.Nr. | Abb. | Hinweis | Original-Nr. | Gewicht (kg) | Bruttopreis exkl. MwSt | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZWL-30KU-KBA | 3077550 | Abb. 3 | Hinweis Bolzen, 2-Loch für gerade Stellung | Original-Nr. 8004824 | Gewicht 0 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-15-304W15 | 3027859 | Abb. 2 | Hinweis KK50, 3-Loch für 15° Vorneigung | Original-Nr. 8004539 | Gewicht 8 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-15-304 | 3027860 | Abb. 1 | Hinweis KK30, 2-Loch für gerade Stellung | Original-Nr. 8004444 | Gewicht 6 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-30W15KU-KBA | 3077549 | Abb. 4 | Hinweis Bolzen, 3-Loch für 15° Vorneigung | Original-Nr. 8004825 | Gewicht 5 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-50-5 | 3077068 | Abb. 5 | Hinweis Zwischenplatte | Original-Nr. 8004785 | Gewicht 0.2 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-50-10 | 3077069 | Abb. 5 | Hinweis Zwischenplatte | Original-Nr. 8004786 | Gewicht 0.3 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-335-50 | 3077070 | Abb. 5 | Hinweis Zwischenplatte | Original-Nr. 8004740 | Gewicht 0.88 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-322-50 | 3077071 | Abb. 5 | Hinweis Zwischenplatte | Original-Nr. 8004741 | Gewicht 1.2 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-15 | 3023484 | Abb. 6 | Hinweis Rastbolzen D20-22 mm | Original-Nr. 8002213 | Gewicht 7.62 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-15-25 | 3023485 | Abb. 6 | Hinweis Rastbolzen D25 mm | Original-Nr. 8002839 | Gewicht 8 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||
| ZWL-50-200 | 3077558 | Abb. 7 | Hinweis Zwangslenkungsadapter | Original-Nr. 8004900 | Gewicht 0 | auf Anfr. |
Stk
|
|
|||||||||||||||||
|
Detailinformationen
|
|||||||||||||||||||||||||