Réduction de la force de freinage de l'essieu à adapter lors de freinages partiels et purge rapide des cylindres de frein.

Les remorques qui circulent sur des terrains montagneux et effectuent de longues descentes présentent toujours une usure plus importante des garnitures de frein avant, car la disposition des cylindres de frein avant plus grands, conçus pour les freinages d'arrêt, entraîne alors un surfreinage de l'essieu avant lors de freinages partiels. L'utilisation de la valve de rapport de pression permet toutefois de réduire la force de freinage de l'essieu avant lors des freinages partiels de manière à ce que les deux essieux soient freinés de manière égale, sans pour autant influencer d'une quelconque manière les forces de freinage lors des freinages complets.

Raccordements

11 / 12 = réservoir
2 = pression contrôlée
3 = purge

Applications

remorques dont l'usure variable des garnitures de frein doit être adaptée sur différents essieux

Installation recommandée

Montez la valve si possible à mi-chemin entre les deux cylindres de frein de l'essieu à adapter.
Installer la valve, de manière à ce que l'orifice d'échappement 3 soit dirigé vers le bas.
Fixer la valve avec deux vis M8.

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